Olio per motori a benzina SP GF-6 0W-20

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Olio per motori a benzina SP GF-6 0W-20
Dettagli
Il nostro olio per motori a benzina SP GF-6 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico di alta qualità creato per i moderni motori a benzina, progettato per soddisfare i più recenti standard globali API SP e ILSAC GF-6A. È appositamente formulato per affrontare le difficili esigenze dei motori turbocompressi a iniezione diretta e dei veicoli con sistemi GPF/DPF, offrendo una protezione affidabile in condizioni di freddo estremo e caldo elevato, aumentando al contempo l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni. Che si tratti di spostamenti quotidiani o di guida pesante, questo olio mantiene i motori fluidi e durevoli più a lungo.
Classificazione del prodotto
Olio per motori a benzina per autovetture
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Descrizione

Introduzione al prodotto

 

Il nostro olio per motori a benzina SP GF-6 0W-20 è un lubrificante completamente sintetico di alta qualità creato per i moderni motori a benzina, progettato per soddisfare i più recenti standard globali API SP e ILSAC GF-6A. È appositamente formulato per affrontare le difficili esigenze dei motori turbocompressi a iniezione diretta e dei veicoli con sistemi GPF/DPF, offrendo una protezione affidabile in condizioni di freddo estremo e caldo elevato, aumentando al contempo l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni. Che si tratti di spostamenti quotidiani o di guida pesante, questo olio mantiene i motori fluidi e durevoli più a lungo.

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Caratteristiche principali e descrizione del materiale

 

  • Eccellenti prestazioni di avviamento a freddo, scorre velocemente a basse temperature per ridurre l'usura del motore all'avvio
  • Forte capacità anti-LSPI, previene la detonazione anomala nei motori turbo GDI
  • Resistenza all'ossidazione alle alte temperature, riduce la formazione di morchie e depositi-
  • Bassa volatilità, riduce al minimo il consumo di olio-e mantiene una lubrificazione stabile
  • Migliora il risparmio di carburante, riduce i costi operativi per l'uso quotidiano

 

Parametri tecnici

 

Parametro

Specifica

Metodo di prova

Grado di viscosità

SAE0W-20

SAEJ300

Classificazione API

SP

API1509

Classificazione ILSAC

GF-6

ILSACGF-6

Viscosità cinematica (40 gradi)

6~8 mm²/s

GB/T 265

Punto di infiammabilità (tazza aperta)

Maggiore o uguale a 220 gradi

GB/T 3536

Punto di scorrimento

Inferiore o uguale a -40 gradi

GB/T 3535

Numero di base totale (TBN)

9~11 mgKOH/g

GB/T4945

Protezione LSPI

Passaggio

ASTM D7484

Miglioramento del risparmio di carburante

Maggiore o uguale all'8%

ASTM D6836

 

Imballaggio e spedizione

 

Disponibili in taniche di plastica da 4 litri, fusti di ferro da 18 litri, fusti standard da 200 litri o cisterne per rinfuse (50-200 tonnellate). Tutti i pacchetti sono etichettati con certificazioni API SP, ILSAC GF-6, specifiche di prodotto e MSDS. Spedito via mare, terra o aria, con documenti di sdoganamento completi forniti per gli ordini internazionali. Per i produttori di veicoli ibridi e gli operatori di flotte rispettosi dell'ambiente, offriamo opzioni di imballaggio premium. Conservare in un magazzino fresco, asciutto e ben ventilato (temperatura -5 gradi ~40 gradi) lontano dalla luce solare diretta e da fonti di calore. Durata di conservazione: 5 anni in confezione integra.

 

Processo di produzione

 

Questo olio utilizza una miscela di olio base di alta-qualità composta da PAO, olio base sintetico GTL ed estere di poliolo. Aggiungiamo un pacchetto di additivi professionali che comprende componenti anti-usura, anti-ossidanti e detergenti, prodotti tramite una precisa miscelazione a temperatura-controllata (agitazione a temperatura costante di 70 gradi) e una filtrazione a più-stadi. L'intero processo segue rigorosamente gli standard industriali, garantendo prestazioni costanti del prodotto e protezione affidabile del motore.

 

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Domande frequenti

 

D: Questo olio è adatto ai veicoli elettrici ibridi?

R: Sì, è specificamente formulato per i veicoli elettrici ibridi, fornendo una protezione ottimale per i motori a benzina e i sistemi ibridi massimizzando al tempo stesso l'efficienza del carburante.

D: Può essere utilizzato in climi estremamente freddi?

R: Sì, il suo punto di scorrimento inferiore o uguale a -40 gradi garantisce avviamenti a freddo affidabili in condizioni invernali estreme (fino a -35 gradi).

D: Qual è l'intervallo di cambio olio consigliato?

R: Per i veicoli ibridi l'intervallo è di 10.000 km oppure 12 mesi; per i veicoli convenzionali a benzina è di 8.000 km o 12 mesi.

 

Servizi aziendali

 

Consulenza tecnica professionale per determinare l'olio giusto per il tuo motore a benzina ecologico-di nuova-generazione.

Assistenza in-sede per corsi di formazione sul cambio dell'olio e indicazioni sulla manutenzione del motore.

Sconti per ordini all'ingrosso e termini di pagamento flessibili (T/T, L/C) per produttori di veicoli ibridi e operatori di flotte eco-compatibili.

Formulazioni personalizzate per specifici requisiti di motori eco-compatibili (ad esempio, ibridi, a basso consumo di carburante-).

 

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