Olio motore speciale per bulldozer

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Olio motore speciale per bulldozer
Dettagli
Il nostro olio motore speciale per bulldozer è progettato specificamente per le difficili condizioni di lavoro dei bulldozer e delle macchine edili pesanti. È miscelato per gestire le alte temperature, i carichi pesanti e l'attrito costante che i motori dei bulldozer affrontano quotidianamente, mantenendo le parti critiche sempre lubrificate e protette. Questo olio funziona sia per i modelli di bulldozer vecchi che per quelli nuovi, offrendo prestazioni affidabili per ridurre i tempi di fermo e aumentare l'efficienza del lavoro nei cantieri.
Classificazione del prodotto
Lubrificanti per macchinari di ingegneria
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Descrizione

Introduzione al prodotto

 

Il nostro olio motore speciale per bulldozer è progettato specificamente per le difficili condizioni di lavoro dei bulldozer e delle macchine edili pesanti. È miscelato per gestire le alte temperature, i carichi pesanti e l'attrito costante che i motori dei bulldozer affrontano quotidianamente, mantenendo le parti critiche sempre lubrificate e protette. Questo olio funziona sia per i modelli di bulldozer vecchi che per quelli nuovi, offrendo prestazioni affidabili per ridurre i tempi di fermo e aumentare l'efficienza del lavoro nei cantieri.

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Parametri tecnici

 

Parametro

Specifica

Metodo di prova

Tipo

Olio motore speciale per bulldozer

-

Classificazione API

CH-4, CI-4+

API1509

Conformità

Caterpillar ECF-3, Komatsu DT-4

-

Grado di viscosità

SAE 15W-40, SAE 20W-50

SAEJ300

Viscosità cinematica (40 gradi)

14~16 mm²/s (15W-40), 18~20 mm²/s (20W-50)

GB/T 265

Punto di infiammabilità (tazza aperta)

Maggiore o uguale a 220 gradi

GB/T 3536

Punto di scorrimento

Inferiore o uguale a -25 gradi (15W-40), Inferiore o uguale a -15 gradi (20W-50)

GB/T 3535

Numero di base totale (TBN)

12~14 mgKOH/g

GB/T4945

 

Caratteristiche principali e descrizione del materiale

 

  • Materiale di base: miscela sintetica con indice di viscosità elevato, eccellente stabilità termica e dispersione della fuliggine, conforme ai requisiti dei bulldozer per carichi pesanti-.

  • Sistema di additivi: miscelato con additivi detergenti-disperdenti, agenti anti-usura e additivi per il controllo della fuliggine per ridurre l'usura del motore, prevenire i depositi e gestire livelli elevati di fuliggine provenienti dai sistemi EGR.

 

Vantaggi del prodotto

 

Protezione dall'usura per carichi-pesanti estremi, in grado di sopportare carichi estremi e temperature elevate nei motori dei bulldozer, riducendo l'usura delle fasce elastiche e dei cuscinetti del 45% rispetto agli oli diesel standard.

Controllo e dispersione superiori della fuliggine, prevenendo l'usura e i depositi di fuliggine-indotti nei motori dei bulldozer dotati di EGR-.

Compatibilità con le specifiche dei produttori di macchine edili, garantendo prestazioni ottimali nei bulldozer Caterpillar, Komatsu, Sany e XCMG.

 

Processo di produzione

 

La produzione dell'olio motore speciale Bulldozer prevede tecniche di produzione all'avanguardia--dell'-arte: oli base di miscele sintetiche di alta-qualità vengono selezionati per il loro indice di viscosità e la capacità di dispersione della fuliggine. Gli oli base vengono quindi miscelati con un pacchetto di additivi brevettato in un sistema di miscelazione chiuso, con un rigoroso controllo della temperatura e della velocità di miscelazione. La miscela viene sottoposta a disidratazione sotto vuoto e filtrazione a più stadi (precisione di 3 μm) per rimuovere impurità e umidità. Ogni lotto viene testato per la protezione dall'usura, il controllo della fuliggine e la conformità del produttore per soddisfare gli standard API CH-4/CI-4+ e per i macchinari da costruzione.

 

Feedback dei clienti

 

"Utilizziamo questo olio speciale per bulldozer nella nostra flotta di bulldozer Caterpillar e Sany. La protezione dall'usura e il controllo della fuliggine dell'olio sono eccellenti-i costi di manutenzione del motore sono diminuiti del 40% rispetto all'utilizzo di oli diesel standard e il tempo di attività del bulldozer è notevolmente migliorato. È una scelta affidabile per le nostre attrezzature-per impieghi pesanti!" - Una compagnia mineraria nella Mongolia Interna, Cina.

 

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Domande frequenti

 

D: Quale grado di viscosità dovrei scegliere per il mio bulldozer?

R: SAE 15W-40 è per condizioni generali; SAE 20 W-50 è per operazioni con carichi-estremi pesanti/temperature elevate: segui i consigli del produttore del tuo bulldozer.

D: Può essere utilizzato quando fa freddo?

R: Il punto di scorrimento di SAE 15W-40 inferiore o uguale a -25 gradi garantisce avviamenti a freddo affidabili nella maggior parte dei cantieri.

D: Qual è l'intervallo di cambio olio consigliato?

R: Per i bulldozer, l'intervallo è di 300 ore di funzionamento o 6 mesi, a seconda delle condizioni di lavoro (più breve per l'attività mineraria).

 

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