Introduzione al prodotto
Il nostro olio motore speciale per bulldozer è progettato specificamente per le difficili condizioni di lavoro dei bulldozer e delle macchine edili pesanti. È miscelato per gestire le alte temperature, i carichi pesanti e l'attrito costante che i motori dei bulldozer affrontano quotidianamente, mantenendo le parti critiche sempre lubrificate e protette. Questo olio funziona sia per i modelli di bulldozer vecchi che per quelli nuovi, offrendo prestazioni affidabili per ridurre i tempi di fermo e aumentare l'efficienza del lavoro nei cantieri.

Parametri tecnici
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Parametro |
Specifica |
Metodo di prova |
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Tipo |
Olio motore speciale per bulldozer |
- |
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Classificazione API |
CH-4, CI-4+ |
API1509 |
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Conformità |
Caterpillar ECF-3, Komatsu DT-4 |
- |
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Grado di viscosità |
SAE 15W-40, SAE 20W-50 |
SAEJ300 |
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Viscosità cinematica (40 gradi) |
14~16 mm²/s (15W-40), 18~20 mm²/s (20W-50) |
GB/T 265 |
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Punto di infiammabilità (tazza aperta) |
Maggiore o uguale a 220 gradi |
GB/T 3536 |
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Punto di scorrimento |
Inferiore o uguale a -25 gradi (15W-40), Inferiore o uguale a -15 gradi (20W-50) |
GB/T 3535 |
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Numero di base totale (TBN) |
12~14 mgKOH/g |
GB/T4945 |
Caratteristiche principali e descrizione del materiale
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Materiale di base: miscela sintetica con indice di viscosità elevato, eccellente stabilità termica e dispersione della fuliggine, conforme ai requisiti dei bulldozer per carichi pesanti-.
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Sistema di additivi: miscelato con additivi detergenti-disperdenti, agenti anti-usura e additivi per il controllo della fuliggine per ridurre l'usura del motore, prevenire i depositi e gestire livelli elevati di fuliggine provenienti dai sistemi EGR.
Vantaggi del prodotto
Protezione dall'usura per carichi-pesanti estremi, in grado di sopportare carichi estremi e temperature elevate nei motori dei bulldozer, riducendo l'usura delle fasce elastiche e dei cuscinetti del 45% rispetto agli oli diesel standard.
Controllo e dispersione superiori della fuliggine, prevenendo l'usura e i depositi di fuliggine-indotti nei motori dei bulldozer dotati di EGR-.
Compatibilità con le specifiche dei produttori di macchine edili, garantendo prestazioni ottimali nei bulldozer Caterpillar, Komatsu, Sany e XCMG.
Processo di produzione
La produzione dell'olio motore speciale Bulldozer prevede tecniche di produzione all'avanguardia--dell'-arte: oli base di miscele sintetiche di alta-qualità vengono selezionati per il loro indice di viscosità e la capacità di dispersione della fuliggine. Gli oli base vengono quindi miscelati con un pacchetto di additivi brevettato in un sistema di miscelazione chiuso, con un rigoroso controllo della temperatura e della velocità di miscelazione. La miscela viene sottoposta a disidratazione sotto vuoto e filtrazione a più stadi (precisione di 3 μm) per rimuovere impurità e umidità. Ogni lotto viene testato per la protezione dall'usura, il controllo della fuliggine e la conformità del produttore per soddisfare gli standard API CH-4/CI-4+ e per i macchinari da costruzione.
Feedback dei clienti
"Utilizziamo questo olio speciale per bulldozer nella nostra flotta di bulldozer Caterpillar e Sany. La protezione dall'usura e il controllo della fuliggine dell'olio sono eccellenti-i costi di manutenzione del motore sono diminuiti del 40% rispetto all'utilizzo di oli diesel standard e il tempo di attività del bulldozer è notevolmente migliorato. È una scelta affidabile per le nostre attrezzature-per impieghi pesanti!" - Una compagnia mineraria nella Mongolia Interna, Cina.









Domande frequenti
D: Quale grado di viscosità dovrei scegliere per il mio bulldozer?
R: SAE 15W-40 è per condizioni generali; SAE 20 W-50 è per operazioni con carichi-estremi pesanti/temperature elevate: segui i consigli del produttore del tuo bulldozer.
D: Può essere utilizzato quando fa freddo?
R: Il punto di scorrimento di SAE 15W-40 inferiore o uguale a -25 gradi garantisce avviamenti a freddo affidabili nella maggior parte dei cantieri.
D: Qual è l'intervallo di cambio olio consigliato?
R: Per i bulldozer, l'intervallo è di 300 ore di funzionamento o 6 mesi, a seconda delle condizioni di lavoro (più breve per l'attività mineraria).
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