L-Olio sintetico per ingranaggi per carichi pesanti CKT

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L-Olio sintetico per ingranaggi per carichi pesanti CKT
Dettagli
L-L'olio sintetico per ingranaggi per carichi pesanti CKT è un lubrificante completamente sintetico di alta qualità creato per condizioni di lavoro difficili per ingranaggi industriali. Le prestazioni superano ampiamente i normali oli minerali per ingranaggi, garantendo una protezione affidabile per gli ingranaggi sottoposti a carichi pesanti, d'urto o a bassa-velocità e funziona bene a temperature estremamente calde e fredde. Questo olio per ingranaggi mantiene il funzionamento regolare delle apparecchiature industriali, riduce i tempi di manutenzione e prolunga la durata dei componenti degli ingranaggi, rendendolo la scelta-ideale per varie applicazioni industriali- pesanti.
Classificazione del prodotto
Olio per ingranaggi industriali
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Descrizione

L-L'olio sintetico per ingranaggi per carichi pesanti CKT è un lubrificante completamente sintetico di alta qualità creato per condizioni di lavoro difficili per ingranaggi industriali.

 

Le prestazioni superano ampiamente i normali oli minerali per ingranaggi, garantendo una protezione affidabile per gli ingranaggi sottoposti a carichi pesanti, d'urto o a bassa-velocità e funziona bene a temperature estremamente calde e fredde.

 

Questo olio per ingranaggi mantiene il funzionamento regolare delle apparecchiature industriali, riduce i tempi di manutenzione e prolunga la durata di servizio dei componenti degli ingranaggi, rendendolo la scelta-ideale per varie applicazioni industriali-pesanti.

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Descrizione del materiale

 

È formulato con oli base sintetici ad alto-indice di viscosità e un pacchetto di additivi multifunzionali ad alte-prestazioni. L'olio base garantisce un'eccellente stabilità della viscosità e adattabilità alla temperatura, mentre gli additivi potenziano le proprietà anti-usura, anti-corrosione, anti-ruggine e resistenza all'ossidazione, senza l'aggiunta di componenti dannosi di asfalto o solventi.

 

Parametri tecnici

 

Articolo

Indice di qualità (L-CKT 320 come esempio)

Metodo di prova

Grado di viscosità

150#, 220#, 320#, 460#, 680#

(GB/T3141)

Viscosità cinematica (40 gradi), m²/s

288~352(varia in base al grado)

GB/T 265

Viscosità cinematica (100 gradi), m²/s

22~28

GB/T 265

Punto di scorrimento (max), grado

-25

GB/T 3535

Punto di infiammabilità (coppa aperta, min), grado

220

GB/T 3536

Prestazioni a pressioni estreme (valore PD), N (min)

3430

GB/T 3142

Stabilità all'ossidazione (150 gradi, 500 ore), aumento del valore di acidità, mgKOH/g (max)

1.0

SH/T0193

 

Caratteristiche del prodotto

 

1. Forti prestazioni-portanti e anti-usura per ridurre l'attrito e l'usura degli ingranaggi
2. Eccellente adattabilità alle alte e basse temperature per un funzionamento stabile in ambienti con temperature estreme
3. Efficace protezione anti-dalla corrosione e dalla ruggine per proteggere i componenti metallici dall'umidità e dall'erosione chimica
4. Buona pulizia, assenza di morchie o depositi di carbonio, adatto per apparecchiature per ingranaggi di alta-precisione
5. Ciclo lungo di cambio dell'olio, che riduce i costi di funzionamento e manutenzione delle apparecchiature

 

Tecnologia di processo

 

Adottando una tecnologia avanzata di miscelazione sintetica, il prodotto viene miscelato con precisione sotto severi controlli di temperatura e rapporto. Soddisfa gli standard industriali internazionali tra cui ISO 12925-1(L-CKT) e AGMA 9005-E02(EP), con una formula ad alto indice di viscosità che mantiene un film d'olio stabile sotto carichi e temperature variabili, garantendo una lubrificazione limite affidabile per gli ingranaggi.

 

Campi di applicazione

 

Adatto per gruppi di ingranaggi industriali-per impieghi gravosi e ingranaggi soggetti a vibrazioni-nei settori metallurgico, dei materiali da costruzione, minerario e petrolchimico. Si applica sia ai sistemi di circolazione che a quelli di lubrificazione a sbattimento, ai macchinari a ingranaggi chiusi sottoposti a temperature estreme e ai riduttori con operazioni di cambio dell'olio difficili e lunghi cicli di manutenzione.

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Domande frequenti

 

D: Quali gradi di viscosità sono disponibili per l'olio per ingranaggi L-CKT?

R: I gradi ISO 150, 220, 320, 460 e 680 sono forniti per diverse esigenze di apparecchiature.

D: Può sostituire direttamente l'olio minerale per ingranaggi per carichi pesanti?

R: Sì, è consentita la sostituzione diretta dopo la semplice pulizia della scatola ingranaggi.

D: Qual è il ciclo di cambio dell'olio consigliato?

R: 2-3 volte più lungo dell'olio per ingranaggi minerale, specifico per le condizioni di lavoro effettive.

D: Funziona con sistemi di ingranaggi a bassa-velocità e-carico pesante?

R: Assolutamente, è appositamente progettato per la lubrificazione limite di tali sistemi.

D: Può essere utilizzato in ambienti di lavoro-con temperature elevate?

R: Sì, ha una buona stabilità termica e funziona stabilmente a temperature elevate fino a 150 gradi.

D: È adatto sia per apparecchiature interne che esterne?

R: Sì, la sua eccellente adattabilità alla temperatura si adatta a tutti gli scenari industriali interni ed esterni.

D: Fornisce protezione anti-ruggine in ambienti umidi?

R: Sì, supera i test di ruggine sintetica dell'acqua di mare e resiste efficacemente all'erosione dovuta all'umidità.

D: Può essere utilizzato nei sistemi di lubrificazione dei cuscinetti insieme agli ingranaggi?

R: Sì, è adatto per la lubrificazione sia di ingranaggi-per carichi pesanti che di cuscinetti volventi/radenti abbinati.

 

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