Introduzione al prodotto
Il nostro olio per motori a benzina SN 5W-30 è un lubrificante completamente sintetico di alta qualità realizzato per i moderni motori a benzina, conforme al rigoroso standard API SN. È costruito per gestire tutti i tipi di condizioni di guida e climi, dalle gelide mattine invernali ai caldi viaggi estivi, offrendo protezione costante e prestazioni fluide per il tuo motore ogni chilometro percorso. È una scelta affidabile per gli spostamenti quotidiani, i lunghi viaggi e la normale guida in città.
Parametri tecnici
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Parametro |
Specifica |
Metodo di prova |
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Grado di viscosità |
SAE5W-30 |
SAEJ300 |
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Classificazione API |
SN |
API1509 |
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Viscosità cinematica (40 gradi) |
9~11 mm²/s |
GB/T 265 |
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Punto di infiammabilità (tazza aperta) |
Maggiore o uguale a 220 gradi |
GB/T 3536 |
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Punto di scorrimento |
Inferiore o uguale a -35 gradi |
GB/T 3535 |
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Numero di base totale (TBN) |
10~12 mgKOH/g |
GB/T4945 |
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Contenuto di ceneri (in peso%) |
Inferiore o uguale a 0,8 |
ASTM D874 |
Campi di applicazione
Eccellente efficienza del carburante, riducendo il consumo di carburante del 5-8% rispetto agli oli minerali convenzionali, abbassando i costi operativi per i proprietari dei veicoli.
Protezione dall'usura superiore per i moderni motori a benzina, riducendo l'usura delle fasce elastiche e del treno di valvole del 35% rispetto agli oli API SL.
Buona compatibilità con i convertitori catalitici, riducendo al minimo i depositi di ceneri per mantenere l'efficienza del post-trattamento dei gas di scarico e rispettare gli standard sulle emissioni.
Campi di applicazione
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Autovetture di fascia medio-e-alta-: berline, SUV e monovolume con moderni motori a benzina (ad es. Toyota Camry, Honda Accord, Volkswagen Passat).
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Veicoli commerciali leggeri: autocarri leggeri e furgoni premium utilizzati nella logistica-di fascia alta e nel trasporto aziendale.
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Veicoli ibridi: motori a benzina di veicoli elettrici ibridi che richiedono lubrificanti a bassa-viscosità e-consumo di carburante.
Processo di produzione
Iniziamo con oli base sintetici di elevata-purezza, quindi mescoliamo una miscela precisa di additivi funzionali come agenti anti-usura, detergenti e antiossidanti in serbatoi di miscelazione a temperatura-controllata. La miscela viene completamente agitata per una dispersione uniforme, quindi filtrata per rimuovere le impurità e testata per tutti gli indici di qualità. Solo l'olio che soddisfa gli standard API SN e SAE viene imbottigliato e confezionato per la consegna.
Imballaggio e spedizione
Disponibili in taniche di plastica da 4 litri, fusti di ferro da 18 litri, fusti standard da 200 litri o cisterne per rinfuse (50-200 tonnellate). Tutti i pacchetti sono etichettati con certificazione API, specifiche del prodotto e scheda di sicurezza. Spedito via mare, terra o aria, con documenti di sdoganamento completi forniti per gli ordini internazionali. Per i produttori automobilistici e gli operatori di flotte premium, offriamo opzioni di imballaggio premium. Conservare in un magazzino fresco, asciutto e ben ventilato (temperatura -5 gradi ~40 gradi) lontano dalla luce solare diretta e da fonti di calore. Durata di conservazione: 5 anni in confezione integra.
Domande frequenti
D: Questo olio è adatto ai moderni motori a benzina che soddisfano gli standard nazionali sulle emissioni V/VI?
R: Sì, è specificamente formulato per i moderni motori a benzina, fornendo una protezione ottimale e compatibilità con il convertitore catalitico.
D: Può essere utilizzato quando fa freddo?
R: Sì, il suo punto di scorrimento inferiore o uguale a -35 gradi garantisce avviamenti a freddo affidabili in condizioni invernali estreme (fino a -30 gradi).
D: Qual è l'intervallo di cambio olio consigliato?
R: Per le autovetture l'intervallo è di 8.000 km o 12 mesi; per i veicoli ibridi è di 10.000 km o 12 mesi.
Servizi aziendali
Consulenza tecnica professionale per determinare l'olio giusto per il vostro moderno motore a benzina.
Assistenza in-sede per corsi di formazione sul cambio dell'olio e indicazioni sulla manutenzione del motore.
Sconti per ordini all'ingrosso e termini di pagamento flessibili (T/T, L/C) per produttori automobilistici e operatori di flotte.
Formulazioni personalizzate per requisiti specifici dei motori moderni (ad es. turbocompressi, ibridi).
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