Il nostro olio per cilindri marini è un lubrificante ad alte-prestazioni progettato per motori diesel marini con testa a croce a bassa-velocità, appositamente formulato per adattarsi all'olio combustibile pesante con diversi contenuti di zolfo e alle difficili condizioni operative marine.
Integra olio base premium e pacchetti di additivi avanzati, offrendo lubrificazione affidabile, neutralizzazione degli acidi e controllo dei depositi per canne dei cilindri, pistoni e altri componenti chiave.
Approvato dai principali produttori di motori marini, è la scelta ideale per varie navi oceaniche-per ottimizzare le prestazioni del motore e ridurre i rischi operativi.

Vantaggi del prodotto
1. Eccellente capacità di neutralizzazione degli acidi per contrastare le sostanze acide provenienti dalla combustione del carburante e prevenire la corrosione a freddo.
2. Le superiori prestazioni anti-usura formano un film d'olio stabile per ridurre l'attrito del metallo e prolungare la durata del motore.
3. Forte stabilità termica e all'ossidazione, mantenimento delle prestazioni in condizioni di lavoro ad alta-temperatura e alta-pressione.
4. Eccezionale potere detergente e disperdente per evitare depositi carboniosi e mantenere pulita la camera del cilindro.
Parametri tecnici
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Articolo |
Indice di qualità (680# come esempio) |
Metodo di prova |
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Grado di viscosità (ISO 3448) |
380#, 460#, 680#, 1000# |
- |
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Viscosità cinematica (40 gradi), m²/s |
612~748(varia in base al grado) |
GB/T 265 |
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Indice di viscosità (min) |
90 |
GB/T2541 |
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Punto di scorrimento (max), grado |
-5 |
GB/T 3535 |
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Punto di infiammabilità (coppa aperta, min), grado |
230 |
GB/T 3536 |
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Valore di acidità (max), mgKOH/g |
0.6 |
GB/T4945 |
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Resistenza all'acqua salata (immersione 24 ore), grado di corrosione (max) |
1 |
SH/T0023 |
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Diametro cicatrice da usura (test delle quattro- sfere), mm (max) |
0.40 |
GB/T 3142 |
Processo e tecnologia
Questo lubrificante utilizza oli base minerali profondamente raffinati, miscelati con un sistema di additivi composti ad alta{0}}efficienza personalizzato utilizzando una tecnologia di dosaggio precisa. Il prodotto è stato sottoposto a oltre 4.000 ore di test al banco motore e prove a bordo, rispettando pienamente gli standard tecnici dei motori MAN e WinGD. Il processo di produzione utilizza un processo di miscelazione a ciclo chiuso-completamente automatizzato, garantendo una qualità del prodotto stabile e prestazioni affidabili.
Imballaggio e trasporto
Disponibili in fusti di plastica e fusti di ferro sigillati, con design dell'imballaggio a prova di perdite e anti-corrosione. Le specifiche del prodotto e le istruzioni per l'uso sono chiaramente indicate sull'etichetta. Trasportato via mare/terra; conservato in un ambiente interno asciutto e ventilato, lontano dalla luce solare diretta e dalle alte temperature.
Servizi
1. Consulenza tecnica professionale gratuita sulla selezione e sull'utilizzo del prodotto.
2. Soluzione di olio personalizzata in base al tipo di motore dell'imbarcazione e al contenuto di zolfo del carburante.
3. Spedizione globale veloce e tempi di consegna ridotti.
4. Follow-up post{1}}vendita-e analisi delle prestazioni di lubrificazione del motore.





Domande frequenti
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